Farol colonial. Guía de la Historia de la iluminación.

 

Farol colonial de chapa de hierro a kerosene. Argentina.

Colonial-style sheet-iron kerosene lantern. Argentina.

José Coelho de Meyrelles

 

José Coelho de Meyrelles. El colonizador. Mar del Plata.

José Gregorio Lezama vende en agosto de 1856 las estancias Laguna de los Padres, La Armonía y San Julián de Vivoratá, a un consorcio brasileño-portugués encabezado por el Barón de Mauá. José Coelho de Meyrelles apoderado y socio del consorcio funda un saladero en la desembocadura del arroyo Las Chacras cerca de Punta Iglesia en 1857 y da comienzo al inicio de la ciudad de Mar del Plata. Argentina

José Coelho de Meyrelles: The Colonizer of Mar del Plata.

In August 1856, José Gregorio Lezama sold the Laguna de los Padres, La Armonía, and San Julián de Vivoratá estates to a Brazilian-Portuguese consortium led by the Baron of Mauá. José Coelho de Meyrelles, the consortium's representative and partner, established a meat-salting plant at the mouth of Las Chacras Creek near Punta Iglesia in 1857, thereby initiating the founding of the city of Mar del Plata. Argentina.

Lucerna - Lámpara. Guía de la Historia de la iluminación

 

Lucerna. Lámpara de aceite de llama libre, hecha de terracota, Romana, 40 - 70 AD. Decorada con la figura de una auriga. (réplica).

Oil lamp. Open-flame oil lamp made of terracotta, Roman, 40 -70 AD. Decorated with the figure of a charioteer (replica).

Arte digital con historia

 

Arte digital como homenaje de los 200 años de la primera fotografía que se conserva realizada en 1826 por Joseph Nicéphore Niépce: Pionero de la fotografía, considerado como el inventor de la fotografía. Museo Mineralis

Digital art paying tribute to the 200th anniversary of the earliest surviving photograph, taken in 1826 by Joseph Nicéphore Niépce. A photography pioneer regarded as the inventor of photography. Mineralis Museum.

Día del Inmigrante

 Hoy 4 de Septiembre recordamos el día del Inmigrante.

Minas de las Gargantas de Daluis - Francia

 

Las minas de las Gargantas de Daluis (Gorges de Daluis) se encuentran en los Alpes Marítimos o del Sur, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul en el sureste de Francia. Corresponden principalmente a las minas de Roua, antiguas explotaciones subterráneas de cobre ubicadas en los acantilados de roca roja del cañón. Estas galerías se excavaron para extraer cobre nativo y minerales cuproso-carbonatados presentes en las capas de pelita roja del Pérmico (260 millones de años). Se explotaron desde la protohistoria (Calcolítico - Edad de Cobre) hasta el siglo XIX. La zona minera es famosa entre los expertos por albergar más de 70 especies de minerales nuevos.

The mines of the Daluis Gorges (Gorges de Daluis) are located in the Maritime (or Southern) Alps, in the Provence-Alpes-Côte d'Azur region of southeastern France. They primarily comprise the Roua mines, former underground copper workings situated within the canyon's red rock cliffs. These galleries were excavated to extract native copper and copper-carbonate minerals found in the red pelite layers of the Permian period (260 million years ago). Mining operations took place there from protohistoric times (Chalcolithic/Copper Age) through the 19th century. The mining area is renowned among experts for hosting more than 70 new mineral species.

Día mundial de la fotografía

 

Cada 19 de agosto se celebra el Día Mundial de la Fotografía para conmemorar la presentación pública del daguerrotipo en 1839. Foto: Cosechando en el campo. Argentina.

World Photography Day is celebrated every August 19th to commemorate the public unveiling of the daguerreotype in 1839. Photo: Harvesting in the fields. Argentina.

Baranda histórica

 

Baranda histórica ubicada frente a la Playa Popular en el Boulevard Marítimo Patricio Patricio Peralta Ramos de Mar del Plata. Argentina. Compuesta de pasamanos de caño y pilares de madera tallada. Solo se conservan algunos tramos incompletos. Fue instalada a principios de 1930.

Museo Mineralis

A historic railing located opposite Playa Popular on the Patricio Peralta Ramos seafront boulevard in Mar del Plata, Argentina. It consists of tubular handrails and carved wooden posts. Only a few incomplete sections remain. It was installed in the early 1930s.

Mineralis Museum

Colegio Sagrado Corazon de Buenos Aires

 

El Colegio del Sagrado Corazón en Buenos Aires. Estaba ubicado en la Av. Callao 1272, ocupando una gran superficie en la esquina con Juncal.

Fue inaugurado en 1894. Funcionaba como el colegio predilecto de las familias tradicionales de la élite de Buenos Aires para la educación femenina. Estaba a cargo de religiosas de la congregación, contando con superioras pertenecientes a apellidos ilustres de la sociedad de la época, como las madres Pereyra Iraola y Moreno Hueyo. Destino final: El edificio original funcionó durante décadas hasta que fue demolido en 1970 para dar paso a la construcción de torres residenciales modernas.

The Sacred Heart School in Buenos Aires. It was located at 1272 Callao Avenue, occupying a large site on the corner of Juncal Street.

It opened in 1894. It was the preferred school for the education of girls from Buenos Aires' traditional elite families. It was run by nuns from the congregation, with superiors hailing from illustrious families of the era's society, such as Mothers Pereyra Iraola and Moreno Hueyo. Ultimate fate: The original building operated for decades until it was demolished in 1970 to make way for the construction of modern residential towers.

Gruta de Egaña

 

Gruta de Egaña.  Gruta natural, estaba ubicada entre Punta Piedras (actual Torreón) y la Playa de los Ingleses (Varese). Fue descubierta por Andrés Egaña en 1884, sus medidas eran de 1,73 m de ancho, 4,33 m de fondo y 0,43 m de alto.  Era uno de los paseos preferidos por los turistas de esa época. Fue demolida en 1924 para hacer el camino costero actual entre El Torreón y Cabo Corrientes (actual Paseo Jesús de Galíndez).

Lugar: Mar del Plata. Pcia. de Buenos Aires. Argentina.
 
Egaña Grotto. A natural grotto located between Punta Piedras (site of the current Torreón) and Playa de los Ingleses (Varese). It was discovered by Andrés Egaña in 1884 and measured 1.73 meters in width, 4.33 meters in depth, and 0.43 meters in height. It was a favorite spot for tourists of that era. It was demolished in 1924 to build the current coastal road between El Torreón and Cabo Corrientes
Location: Mar del Plata, Buenos Aires Province, Argentina.

Era Agéntica

 

La Era Agéntica: ¿Cómo elegirá la IA tu hotel?

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Museo Mineralis

Calcita

Ficha
Categoría Científica:       Mineral- Calcita
Denominación Común: Cristal de calcita incolora (Colorless calcite Crystal)
Marca / Distribuidor/Composición:    Carbonato de calcio
Establecimiento de Origen:        Mina El Choique
Dirección Histórica:         Depto. Pehuenches. Neuquén
Año de Fabricación/Obtención:       2025
País de Procedencia:     Argentina
Acceso Cultural:               Museo Mineralis

Arte digital con historia

Arte digital con historia. Art digital with history
"Ambulancia 1901"
Año: 2025

Autor: J. Sánchez. 

El Gobernador de la Isla de los Estados

 

Felipe Zuccarelli. El Gobernador de la soledad.

En 1903, una empresa dedicada a la caza de lobos marinos desembarcó a Felipe Zuccarelli de origen italiano (Calabria) en Puerto Cook. Isla de los Estados.  Su tarea era quedar a cargo de una carbonera instalada en el lugar. La firma lo dejó allí con provisiones teóricamente calculadas para dos meses, asegurándole que regresarían pronto a buscarlo o a reabastecerlo. 

La empresa nunca regresó, Zuccarelli quedó completamente olvidado a su suerte en los confines del mapa.  Lejos de dejarse vencer por el entorno hostil, Zuccarelli se adaptó a la isla. Se asentó en una cabaña de madera que había quedado en pie tras la mudanza del presidio. Allí vivió durante años en una profunda soledad, acompañado únicamente por cinco perros.

Su subsistencia dependía de lo que lograba cazar o pescar por sus propios medios y de la solidaridad de los buques de la Armada Argentina o barcos balleneros que hacían escala en Puerto Cook y le proveían de víveres. Su prolongada y solitaria permanencia en ese territorio nacional hizo que los oficiales de la Marina comenzaran a llamarlo  "El Gobernador de la Isla de los Estados".

Para sobrellevar el aislamiento absoluto solía ponerle nombres a sus gallinas o conversar en voz baja con la pava del mate mientras esperaba que hirviera. Humorísticamente, Zuccarelli mostraba a los viajeros un "censo" de la isla donde él figuraba como el único habitante.

Su "mandato" solitario en Puerto Cook se extendió formalmente hasta bien entrada la década siguiente. El hito más notable de su reconocimiento ocurrió el 23 de marzo de 1911, cuando el propio Presidente de la Nación, el Dr. Roque Sáenz Peña, realizó un viaje oficial a la Patagonia. Al desembarcar en Puerto Cook, el primer mandatario se entrevistó formalmente con Zuccarelli, quien seguía siendo el único habitante y custodio de facto de ese remoto rincón de la soberanía argentina.

Museo Mineralis

 

Felipe Zuccarelli. The Governor of Solitude.

In 1903, a company dedicated to hunting sea lions landed Felipe Zuccarelli, of Italian origin (Calabria), at Puerto Cook, Isla de los Estados. His task was to be in charge of a coal depot located there. The company left him with provisions theoretically calculated for two months, assuring him that they would return soon to pick him up or resupply him.

The company never returned, and Zuccarelli was completely forgotten, left to his fate at the ends of the earth. Far from being defeated by the hostile environment, Zuccarelli adapted to the island. He settled in a wooden cabin that had remained standing after the prison was moved. There he lived for years in profound solitude, accompanied only by five dogs.

His subsistence depended on what he managed to hunt or fish on his own and on the solidarity of Argentine Navy ships or whaling vessels that stopped at Puerto Cook and provided him with provisions. His prolonged and solitary stay on that national territory led the Navy officers to begin calling him "The Governor of Staten Island." 

To cope with the absolute isolation, he would name his chickens or converse in hushed tones with the mate kettle while waiting for it to boil. Humorously, Zuccarelli would show travelers a "census" of the island where he was listed as the only inhabitant. 

His solitary "rule" in Puerto Cook formally extended well into the following decade. The most notable milestone in his recognition occurred on March 23, 1911, when the President of the Nation himself, Dr. Roque Sáenz Peña, made an official trip to Patagonia. Upon disembarking in Puerto Cook, the President formally met with Zuccarelli, who remained the sole inhabitant and de facto custodian of that remote corner of Argentine sovereignty.

Mineralis Museum

Gas de Laitte - Guía de la Historia de la Iluminación

 

El gas de Laitte (1906). Diseñado específicamente para resolver el problema del alumbrado y la calefacción en áreas rurales, pueblos apartados o residencias donde no llegaban las redes de gas de carbón.
El sistema fue desarrollado por  el inventor francés Benoit de Laitte (1902).
La máquina de Laitte generaba combustible mezclando mecánicamente aire atmosférico con vapores de petróleo ligero o nafta en una proporción estrictamente controlada (aproximadamente un 2% de vapor de hidrocarburo y un 98% de aire).
Para dar luz, este gas no se quemaba con una llama abierta común, sino bajo presión dentro de un candil o camisa incandescente, lo que multiplicaba la potencia lumínica y entregaba una luz blanca, fija y muy brillante.
El gas de Laitte contenía tanto aire que estaba fuera de los límites de inflamabilidad. Esto eliminaba el pánico de la época a las explosiones por fugas en sótanos o habitaciones cerradas.
Una sola máquina en el sótano de una estancia, un hotel o una pequeña comuna bastaba para abastecer decenas de picos de luz.
No emitía humos densos ni dejaba residuos de hollín en los techos y paredes.
 
Laitte's gas (1906). Designed specifically to solve the problem of lighting and heating in rural areas, remote villages, or residences where coal gas networks did not reach.
The system was developed by the French inventor Benoit de Laitte (1902).
Laitte's machine generated fuel by mechanically mixing atmospheric air with light petroleum vapors or gasoline in a strictly controlled ratio (approximately 2% hydrocarbon vapor and 98% air).
To produce light, this gas was not burned with a common open flame, but under pressure inside a lamp or incandescent jacket, which multiplied the light output and delivered a white, steady, and very bright light.
Laitte's gas contained so much air that it was outside the limits of flammability. This eliminated the panic of the time regarding explosions from leaks in basements or enclosed rooms. A single machine in the basement of a house, hotel, or small commune was enough to power dozens of light fixtures.
It didn't emit dense fumes or leave soot residue on ceilings and walls.

Arte digital con historia

Arte digital: "Kiosco 1915" (Digital art with history)
Arte con historia
Año: 2025
Autor: J. Sánchez

Ruina Jesuítica de Paraguay. Ornamentos.

La misión Jesuítica de Santísima Trinidad del Paraná es la reducción guaraní mejor conservada de Paraguay y la más extensa. Está ubicada en una colina a 28 kilómetros al noroeste de Encarnación, en el distrito de Trinidad en Itapúa. Fue fundada en junio de 1706. Foto de 1977: Ornamentos.

The Jesuit mission of Santísima Trinidad del Paraná is the best-preserved and largest Guarani reduction in Paraguay. It is located on a hill 28 kilometers northwest of Encarnación, in the district of Trinidad in Itapúa. It was founded in June 1706. Photo from 1977: Ornaments.

Ruina Jesuítica de Paraguay de 1706

 

La misión Jesuítica de Santísima Trinidad del Paraná es la reducción guaraní mejor conservada de Paraguay y la más extensa. Está ubicada en una colina a 28 kilómetros al noroeste de Encarnación, en el distrito de Trinidad en Itapúa
Fue fundada en junio de 1706, y en 1728 contaba con una población de 3000 indígenas guaraníes. Se abandonó en 1768 por la orden de expulsión de la Compañía de Jesús de todos los dominios de la Corona Española. Foto de 1977.
 
The Jesuit mission of Santísima Trinidad del Paraná is the best-preserved and largest Guarani reduction in Paraguay. It is located on a hill 28 kilometers northwest of Encarnación, in the district of Trinidad in Itapúa.
It was founded in June 1706, and by 1728 it had a population of 3,000 Guarani people. It was abandoned in 1768 following the expulsion of the Society of Jesus from all territories of the Spanish Crown. Photo from 1977

Los faros y el uso del mercurio en 1890.

Cartas de Manuel Díaz. Ingresó a la Armada Nacional en 1902, fue torrero en el faro de isla Observatorio. Argentina, en su diario menciona, “El día 4 de octubre de 1904 se procedió a la limpieza del piloto del aparato de iluminación como asimismo del mercurio”.
El uso del mercurio en los antiguos faros fue una revolución de la ingeniería de finales del siglo XIX. No se utilizaba como combustible para la luz, sino como un mecanismo de rotación de alta precisión.
Los faros utilizaban lentes de Fresnel, que son estructuras masivas compuestas por cientos de prismas de cristal. Estas lentes podían pesar varias toneladas. Para que el faro cumpliera su función, la lente debía girar constantemente para proyectar los destellos característicos que guiaban a los barcos.
En la década de 1890, se perfeccionó el sistema de flotación por mercurio:
Se instalaba una batea circular llena de mercurio líquido.
La lente de Fresnel se montaba sobre un flotador metálico en forma de anillo que "navegaba" dentro de esa batea.
El espacio entre el flotador y la pared de la batea era de apenas unos milímetros, minimizando la cantidad de metal líquido necesaria.
Gracias a que el mercurio prácticamente eliminaba la fricción, el sistema se volvía increíblemente eficiente. Un pequeño motor de relojería (impulsado por pesas, similar a un reloj de pared) era suficiente para mantener la lente girando a una velocidad constante y suave durante toda la noche.
Toxicidad. Los fareros pasaban años respirando vapores de mercurio en espacios cerrados, lo que a menudo derivaba en problemas neurológicos (de ahí proviene, en parte, la mística del "farero loco").
La "limpieza" del mercurio (El proceso de filtrado)
El problema principal era su contaminación. Con el tiempo, el polvo, la humedad y el roce metálico creaban una capa de impurezas en la superficie llamada "dross" o escoria. Esta capa aumentaba la fricción, haciendo que la lente no girara con la suavidad necesaria.
Periódicamente, los fareros debían retirar el mercurio de la batea para filtrarlo.
Se solía pasar el metal líquido a través de una piel de gamuza o un paño de lino muy fino. El mercurio puro atravesaba los poros del tejido, mientras que las impurezas quedaban atrapadas en la tela.

Museo Mineralis

Letters from Manuel Díaz. He joined the Argentine Navy in 1902 and served as a lighthouse keeper at the Observatorio Island lighthouse. In his diary, he mentions, “On October 4, 1904, the pilot light of the illumination apparatus was cleaned, as well as the mercury.”
The use of mercury in early lighthouses was an engineering revolution of the late 19th century. It was not used as fuel for the light, but as a high-precision rotating mechanism.
Lighthouses used Fresnel lenses, which are massive structures composed of hundreds of glass prisms. These lenses could weigh several tons. For the lighthouse to function, the lens had to rotate constantly to project the characteristic flashes that guided ships.
In the 1890s, the mercury flotation system was perfected.

Faroles a kerosene - Guía de la Historia de la iluminación

 

Iluminación con lámparas a kerosene. Entre 1865 - 1931. Buenos Aires. Argentina.

Lighting with kerosene lamps. Between 1865 - 1931. Buenos Aires. Argentina.